Descripción de los productos
El Caterpillar 3406 es un legendario motor diésel pesado conocido por su durabilidad, potencia y fiabilidad.y aplicaciones de generación de energía desde su introducción en la década de 1970La serie 3406 incluye versiones mecánicas y electrónicas, siendo la 3406E (Electronic) uno de los modelos más populares.
Características y especificaciones clave
1. Visión general del motor
- Modelo: Caterpillar 3406 (mecánico) / 3406E (electrónico)
- Tipo de motor: 6 cilindros, en línea, diesel de 4 tiempos
- Capacidad: 14,6 litros (893 pulgadas cúbicas)
- Aspiración: con turbocompresor y refrigeración posterior (TA)
- Abertura x Trazo: 137 mm x 169 mm (5,4 pulgadas x 6,65 pulgadas)
- Relación de compresión: 16.51 (varía según el modelo)
2. Rendimiento y salida de energía
- Rango de potencia:
- 3406 (mecánico): 250-425 CV
- 3406B/C: hasta 550 CV
- 3406E (electrónico): 300 600 + HP
- Torque máximo: hasta 2 500 Nm
- Velocidad regulada: 1.800 ∼ 2.100 RPM (dependiendo de la aplicación)
- Sistema de combustible:
- Mecánica: HEUI (unidad electrónica hidráulica de inyección) en modelos posteriores
- Electrónica (3406E): ADEM (Advanced Diesel Engine Management) (Gestión avanzada del motor diésel)
3Durabilidad y fiabilidad
- Construcción pesada: bloques de hierro fundido y cabezas de cilindro para una larga vida.
- Eje de manivela de acero forjado: maneja torque alto y cargas pesadas.
- Diseño del árbol de resorte superior: garantiza el tiempo preciso de la válvula y el desgaste reducido.
- Intervalos de servicio prolongados: sistemas de aceite y filtración de gran capacidad.
4Aplicaciones
- Transporte por carretera: camiones pesados de carretera (Peterbilt, Kenworth, Freightliner)
- Construcción y minería: cargadores, excavadoras, camiones todoterreno
- Marítimo: buques comerciales, embarcaciones de trabajo, propulsión y energía auxiliar
- Industria y generación de energía: generadores primarios y de espera, bombas
5. Cumplimiento de las emisiones
- Preemisiones (modelos más antiguos): aspiradas o turboalimentadas sin tratamiento posterior.
- Modelos posteriores (3406E): cumple con las normas de emisiones de nivel 1 / nivel 2.
- No cumple con el nivel 4: reemplazado por motores Cat más nuevos como el C15.
6. Mantenimiento y Servicio
- Acceso fácil: componentes diseñados para un servicio sencillo.
- Apoyo a distribuidores de Caterpillar: red global de piezas y servicios.
- Herramientas de diagnóstico: los modelos electrónicos (3406E) pueden escanearse con Caterpillar ET (Técnico Electrónico).
Conclusión
El Caterpillar 3406 sigue siendo uno de los motores diésel más confiables jamás construidos, especialmente en las industrias de camiones y construcción.El 3406 (especialmente el 3406E) sigue siendo muy solicitado por su robustez y facilidad de uso..
Productos recomendados
| Marca del producto |
Modelo |
Marca del producto |
Modelo |
| Serie Deutz |
BF4M1012 |
YANMAR |
3TNV70-SSY |
| BF4M2012 |
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3TNV76-KYT |
| BF6M2012 |
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| Los demás productos |
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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3TNV82A-SNN |
| TCD2012L062V: el número de unidades |
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| TCD2013L062V: el número de unidades |
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| BF6M 1015CP |
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4TNV88C-PSY |
| BF6L 913 |
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| BF6L 913 C |
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| F3L 912 |
4TNV94-BXPHZ: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
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403D-11 |
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