
Descripción de los productos
El motor Deutz BF6L914 es parte de la serie Deutz 914, que es conocida por su diseño compacto, resistencia y eficiencia en múltiples aplicaciones.Esta serie es preferida en varias industrias debido a su fiabilidad y capacidad para funcionar en entornos exigentesA continuación se muestra una descripción detallada del motor Deutz BF6L914:
Características clave:
1Tipo: motor diesel de 4 tiempos y 6 cilindros en línea.
2Disposición: aproximadamente 6,1 litros.
3Aspiración: Turbocargado para una mayor potencia y eficiencia.
4Potencia nominal: por lo general alrededor de 114 kW (aproximadamente 153 CV) a 2300 RPM, aunque esto puede variar según la configuración exacta y la aplicación.
5Sistema de combustible: inyección directa para una entrega precisa de combustible y una mejora de la eficiencia de combustión.
6Sistema de enfriamiento: refrigerado por aire, que mejora la fiabilidad al eliminar los problemas comunes asociados con los sistemas de enfriamiento por líquido.
7. Aguado y trazo: por lo general, 102 mm de aguado y 125 mm de trazo.
Diseño y construcción:
- Bloque de motor: hecho de materiales robustos para garantizar la longevidad y soportar altas presiones y temperaturas de funcionamiento.
- Eje de manivela y eje de camas: diseñados para proporcionar un equilibrio óptimo y una baja vibración, mejorando la durabilidad general y la comodidad del usuario.
- Pistones y revestimientos: diseñados para un rendimiento robusto, reduciendo la fricción y el desgaste con el tiempo.
Rendimiento y eficiencia:
- Compacto y ligero: el diseño enfriado por aire permite un motor más compacto y ligero en comparación con las alternativas refrigeradas por líquido,que lo hace adecuado para su instalación en una variedad de equipos con limitaciones de espacio.
- Eficiencia del combustible: el sistema de inyección directa de combustible garantiza una combustión eficiente, minimizando el consumo de combustible y los costes operativos.
- Durabilidad: diseñado para una larga vida útil con necesidades de mantenimiento reducidas, gracias a su sistema de refrigeración por aire que minimiza la complejidad y los puntos de falla asociados con los sistemas de refrigeración por líquido.
Aplicaciones:
El motor Deutz BF6L914 es versátil y se utiliza en una amplia gama de aplicaciones, incluyendo:
- Equipo de construcción: como compactadores, excavadoras y cargadores.
- Equipos agrícolas: tractores, cosechadoras y otras máquinas agrícolas.
- Equipos industriales: compresores, bombas y generadores.
- Vehículos comerciales: adecuados para determinadas aplicaciones de camiones y autobuses.
Mantenimiento y apoyo:
- Facilidad de mantenimiento: el diseño refrigerado por aire reduce la complejidad y el número de componentes que requieren mantenimiento, contribuyendo a reducir los costes operativos.
- Red de servicio: respaldada por la red global de servicio completa de Deutz, que garantiza un fácil acceso a las piezas y al soporte técnico.
Las emisiones:
- El motor Deutz BF6L914 está diseñado para cumplir normas específicas de emisiones (dependiendo del año de fabricación y de la región).A menudo incorpora características para reducir las emisiones manteniendo el rendimiento.
En general, el motor Deutz BF6L914 está diseñado para proporcionar una potencia confiable y eficiente para una variedad de aplicaciones exigentes,lo que lo convierte en una opción popular entre muchos usuarios industriales que buscan un rendimiento robusto y bajas necesidades de mantenimiento.
Productos recomendados
Marca del producto |
Modelo |
Marca del producto |
Modelo |
Serie Deutz |
BF4M1012 |
YANMAR |
3TNV70-SSY |
BF4M2012 |
3TNM72-AFF y sus derivados |
El número de unidades de producción |
3TNV76-KYT |
BF6M2012 |
3TNV76-GGE: las condiciones de los productos |
Los demás productos |
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
TCD2012L042V: el número de unidades |
3TNV82A-SNN |
TCD2012L062V: el número de unidades |
3TNV82A-GGEC: las condiciones de las condiciones de trabajo |
TCD2013L042V: el número de unidades |
4TNV84T-GGFC/con turbo |
TCD2013L062V: el número de unidades |
3TNV88-GGHWC Las condiciones de los Estados miembros |
BF6M 1015CP |
4TNV88-GGHWC Las condiciones de las medidas de seguridad |
BF8M 1015CP |
4TNV88-BDFLTC: las condiciones de los servicios de seguridad de los buques y de los buques |
BF4L 913 |
4TNV88C-PSY |
BF6L 913 |
4TNE92-HRJ, en el caso de los vehículos de motor |
BF6L 913 C |
4TNE94-DBK: las condiciones de los productos |
BF6L 914 |
4TNE94L-BSRTLC y sus componentes |
F2L 912 |
4TNV94-BVDBCC: el número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo |
F3L 912 |
4TNV94-BXPHZ: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
F4L 912 |
4TNE98-BQFLCC y sus componentes |
F4L 913 |
4TNV98-ZCVLGC Las pruebas de detección y detección |
F6L 912 |
4TNV98T |
F6L 913 |
- ¿ Por qué no? |
403D-11 |
F6L 914 |
No se puede |
D914L04 |
Se trata de un documento de identificación |
F3L913 |
1104D-44T |
D2011L03 |
1104D-44TA |
D2011L04W |
Se trata de un producto de la familia de los derivados de la leche. |
BF4L2011 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
F4L2011 |
Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa |
TDI2.9L4 |
Las comillas |
4BT3. ¿Qué quieres decir?9 |
TCD3.6L4 |
6BT5. ¿Qué quieres decir?9 |
TCD4.1L4 |
6CT8. ¿Qué quieres decir?9 |
Las condiciones de los certificados deberán ser las siguientes: |
- ¿Qué es eso? |
Z482 |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
D722 |
D4D |
D782 |
D5D |
D902 |
D6D |
D1105 |
D7D |
D1703 |
D4E |
V1505 El uso de las mismas |
D6E |
V3300 |
D5E |
V3307 |
D7E |
V2203 |
El ISUZU |
4HK1 |
V2403 |
6HK1 |
V2403-T |
6WG1 |
V2607-T |
¿ Qué es eso? |
S4K |
V3800 |
S6S-T |
¿ Qué es esto? |
N844LT |
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Certificaciones
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